10월부터 서울 디지털미디어시티(DMC)역 부근에서는 대중교통과 같은 자율주행차를 시범 운영한다.
이에 서울시는 이달 말까지 모바일 앱으로 상암 일대의 모든 자율 주행차를 호출, 이용하는 모빌리티 플랫폼을 구현할 수 있는 유상 운송 서비스 관련 민간 사업자를 모집한다.
'자율주행차 시범 운행 지구'인 상암 일대에서는 관련법에 따라 각종 규제 특례가 적용돼 국토부의 임시 운행 허가 등을 받으면 지자체로부터 영업면허(한정운수면허)를 발급 받아 자율주행차를 활용한 유상운송서비스가 가능하다.
'자율주행 자동차 시범 운행 지구'로 작년 12월 선정된 상암동 일대에서는 순환하는 '자율주행 버스'를 포함, 정해진 노선에서 스마트폰앱으로 부르면 오는 '자율차이동서비스', 휠체어를 실을 수 있는 '교통약자 특화 서비스' 등 다양한 서비스가 시행될 예정이다.
또한, 상암동 일대를 운행하는 모든 자율차의 실시간 노선, 현재위치, 요금 등 운행정보에 대해 안내받고, 호출‧예약‧결제까지 가능한 모바일 앱을 올해 안에 민관 협업 방식으로 출시할 계획이다.
20일 공포하고 시행된 '자율주행 자동차 시범 운행 지구 운영 및 지원 조례'를 제정한 것은 서울시가 전국 지자체 최초다.
이번 조레 제정을 통해 시민들이 안심하고 자율주행차를 이용할 수 있도록 유상 운송 면허 발급 절차뿐 아니라 면허 발급 전 운행 능력을 검증할 수 있는 세부 안전 기준도 마련했다.
또한, 자율주행차 유상 운송 사업자를 위한 서울시 차원의 다양한 행정적‧재정적 지원도 있을 예정이다.
공개모집을 통해 선정된 민간업체에서 앱개발과 운영을 맡고, 서울시는 공공차원에서 자율주행 관련 데이터를 제공하며 행정적으로 지원해 기업의 기술력 확보와 발전에 지원할 계획이다.
시에서는 차고지 문제 해결을 위해 시소유 공공 주차장 내 자율차 전용 주차 구역을 제공한다. 사업자가 부담해야 하는 부대시설, 영상 기록 장치, 결제 시스템 등 구축 비용도 지원 받게 될 예정이다.
한편, 서울시는 내년까지 여객 운송뿐 아니라 마트에서 산 물건들을 집까지 배달하며, 가구 등 무거운 화물을 운반해주는 '자율차 화물 운송'로 서비스를 더 확대할 예정이다.
앞으로 도래할 자율주행차 시대엔 출퇴근, 여행, 쇼핑 등 통행목적에 따라 타고 싶은 자율차를 고르는 것부터 이동중 차내 엔터테인먼트까지 책임지는 애플리케이션 등 모바일 플랫폼의 역할이 커질 전망이다.
시는 이번 조례 제정을 통해 민간 기술력과 공공 지원 등을 결합시켜 초기 자율주행차 시장을 함께 확대·개척해갈 계획이다.
AI타임스 이하나 기자 22hnxa@aitimes.com
